Der Winter ist inzwischen auch im Flachland in ganz Deutschland eingebrochen. Umso wichtiger ist es jetzt, die richtigen Reifen aufgesetzt zu haben, denn Fahren ohne Winterreifen oder Ganzjahresreifen kostet jetzt Bußgeld.

Noch ist nur vereinzelt Glätte aufgetreten in Deutschland, noch hat es bislang nur in den Hochlagen geschneit. Dies könnte sich jedoch bald ändern, weshalb es umso wichtiger ist, jetzt auf Winterreifen zu wechseln und nicht weiter mit Sommerreifen unterwegs zu sein.

Bald ist es wieder Zeit das Auto winterfest zu machen. Dazu gehören vor allen Dingen die richtigen Winterreifen. Und die hat der ADAC nun getestet. Dabei hat erneut kein Reifen mit „sehr gut“ abgeschnitten, dafür wurde bei vier der im Rahmen des ADAC Winterreifentest 2012 unter die Lupe genommenen 37 Reifenmodelle ein „mangelhaft“ vergeben.

Der Sommer ist jedes Jahr schneller vorbei als gedacht, und mit dem Winter kommt die inzwischen auch in Deutschland eingeführte Winterreifenpflicht. Diese gilt auch im Winter 2012/2013, weshalb es wichtig ist, sich bei Bedarf rechtzeitig nach neuen Winterreifen umzusehen, um dann nicht entweder im Lieferengpass hängen zu bleiben oder gar höhere Preise bezahlen zu müssen.

Die Zeit für die Winterreifen wird auch 2012 wieder kommen, auch durch die inzwischen in Deutschland geltende Winterreifenpflicht. Wer sich jedoch rechtzeitig um den Kauf neuer Winterreifen kümmert, für den bringt die kalte Jahreszeit dann nicht plötzlich höhere Anschaffungskosten mit sich durch die Lieferengpässe der Reifenhändler im Winter.

Wie schnell komme ich an einen preisgünstigen und dennoch sicheren Winterreifen? Beim Händler vor Ort bestimmt oft die Nachfrage den Preis, und das kann gerade im Winter dann mitunter recht teuer werden. Seit der Einführung der Winterreifenpflicht in Deutschland gilt es deshalb, im Winter die entsprechend richtige Bereifung zu haben. Unser Tipp: Reifenkauf im Internet!

Es ist Zeit für Winterreifen! Die zahlreichen Unfälle bei Glätte zeugen davon, dass es an der Zeit ist, endlich auf Winterreifen umzusteigen. Doch welcher Winterreifen ist wirklich gut, und welcher sollte lieber nicht aufgezogen werden? Aufschluss darüber geben unter anderem aktuelle Winterreifentests, wie auch der Winterreifen-Test 2011 von Auto Plus.

Nach zwei kalten und langen Wintern kommt ein neuer Winter auf uns zu, der uns ebenfalls kalt erwischen könnte. Noch kälter erwischt es jedoch die Autofahrer, die nicht vorzeitig für ihre Winterausrüstung gesorgt haben und nun das Nachsehen haben: denn Winterreifen sind fast nur noch mit drastischen Preissteigerungen zu haben.

Winterzeit ist Ferienzeit. Doch wie sieht es eigentlich aus mit der Winterreifenpflicht im Ausland? Wo gilt welche Winterreifenpflicht in Europa und was ist in Bezug auf Schneeketten und Schneekettenpflicht zu beachten? Die aktuelle Aufstellung des ADAC gibt es natürlich bei uns auf Autonews-123.de!

Gesetzlich vorgeschrieben sind in Deutschland bislang nur Winterreifen mit einer Mindestprofiltiefe von 1,6 Millimeter. Um ein wirklich wintertaugliches Fahrzeug zu haben, empfehlen zahlreiche Experten, auch die des ADAC, nur mit Winterreifen mit einer Profiltiefe von mindestens vier Millimeter zu fahren.