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Im Autobau liegt die Zukunft der Umwelt, dies kann man auch im neuen Weg von Toyota erkennen. Ab diesem Modellwird wird bei der Innenausstattung 80 Prozent Öko-Kunststoff verwendet, der aus nachwachsenden Rohstoffen besteht.
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Die Zeit für neue Antriebe ist bereitet: soeben gab Toyota bekannt, dass mit Ford eine Partnerschaft besiegelt wurde zur Entwicklung eines gemeinsamen Hybridantriebs für Light Trucks und SUV. Damit werden Nutzfahrzeuge mit Hinterradantrieb noch in diesem Jahrzehnt von beiden Autoherstellern zu haben sein – zudem wurde die Entwicklung neuer Telematik-Standards in Kooperation beschlossen.
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Das erste Plug-in Hybridfahrzeug von Toyota wird auf der IAA 2011 seine Weltpremiere feiern. Der Toyota Prius PHEV kommt mit einem 2,2 Liter Durchschnittsverbrauch aus, und das bei einer CO2-Emission von nur 49 g/km. Ist der Toyota Prius PHEV ein Meilenstein auf dem Weg in die umweltfreundliche Mobilität?
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Der A3 e-tron concept konnte die Autowelt auf den Kopf stellen. Audi goes Elektroaudi, könnte man hier am besten sagen. Enthalten sind im Plug-in-Hybrid A3 e-tron concept zwei Aggregate und Lithium-Ionen-Akkus, mit denen eine rein elektrische Reichweite von 54 Kilometern erreicht werden kann. Angesichts der Größe des Fahrzeugs ist dies wohl ein technisches Wunderwerk.
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Mittlerweile ist der Fahrzeugbestand auf einer Größenordnung von 50,9 Millionen Einheiten angekommen. Dies bedeutet einen Zuwachs von mehr als einer halben Millionen Pkw gegenüber dem Fahrzeugbestand in Deutschland zum 1. Januar 2010. Knapp 40.000 Pkw sind darunter, die mit einem Hybrid-/Elektro-Antrieb ausgestattet ist. Hier zeigt sich viel Nachholbedarf bei der Bundesregierung, damit es endlich eine Förderung für den Kauf entsprechender umweltfreundlicher Antriebe gibt.



