Just zum bundesweiten Wintereinbruch wurde auch endlich die Winterreifenpflicht in Deutschland beschlossen. Nun gilt die Neuregelung, die mehr Klarheit schaffen soll in Bezug auf die Bereifung im Winter und bei entsprechend winterlichen Verkehrsverhältnissen. Dennoch fordert der ökologische Verkehrsclub VCD eine eindeutige Kennzeichnung von Winterreifen. Diese ist immer noch kein Standard in Deutschland. Hier lassen sich dann tatsächlich nur die besten Ergebnisse aus den aktuellen Winterreifentests 2009 und 2010 empfehlen.

Welche Anforderungen muss ein Winterreifen eigentlich erfüllen? Darauf gibt auch der „neue“ Winterreifen-Paragraph keine Antwort. Der fehlende Mindeststandard ist ein Stolperstein für Autofahrer, da nicht jeder als Winterreifen und M&S-Reifen auch wirklich als solcher eingesetzt werden sollte, siehe hier auch die erschreckenden Winterreifen Testergebnisse 2010, bei denen die billigen Winterreifen aus China auf ganzer Linie durchfielen. Der AvD kritisiert nun die Neufassung der Winterreifen-Regelung und fordert Mindeststandard und eine Anhebung der gesetzlichen Mindestprofiltiefe.

Der Winter ist da. In einigen Gegenden in Deutschland schneit es schon, und auch das Flachland ist nun vom Winter erreicht worden. Doch auch weiterhin ist das große Warten auf die Winterreifenpflicht im Gange. Immer noch gibt es keine Umsetzung der Gesetzesvorlage für die richtige Bereifung im Winter, und es wird langsam richtig Zeit, denn das Winterwetter macht Winterreifen erforderlich.

Im Verkehrsrecht 2011 gibt es einige Änderungen ab dem neuen Jahr zu beachten. Wie der Auto Club Europa heute berichtet, kommen auf die Autofahrer mindestens 15 Änderungen im Verkehrsrecht zu. Damit tut sich derzeit eine Menge in Sachen Recht und Straßenverkehr, was beachtet werden muss. Dabei kommt es sowohl zu Änderungen für die Autofahrer als auch bei der Kfz-Versicherung, wo sich die Fahrzeughalter ab 2011 auf neue Typklassen und neue Regionalklassen einstellen müssen.

Wer sich den Entwurf der Bundesregierung ansieht, in dem die neue Winterreifenpflicht formuliert wird, der fragt sich, ob da irgendjemand in das falsche Medikamentenfach gegriffen hat. Die Winterreifenpflicht wird damit zum Witz des Jahres – und die Neuumsetzung, die voraussichtlich Ende dieses Monats verabschiedet werden soll, wohl auch bald von einem deutschen Gericht ad acta gelegt werden.

Die Branche der Reifenhersteller und Reifenverkäufer zieht sich schon langsam warm an. Aus gutem Grund – sind die Winterreifen 2011 ausverkauft?

Viele Autofahrer sind in angesichts dieses Winters im Zwiespalt. Noch immer ist nicht klar, ob sie nun kommt, die richtige Winterreifenpflicht oder doch nicht. Dabei hat in einigen Gegend Deutschlands der Winter bereits angefangen. Was dann tun, ist die Frage. Kann ich statt Winterreifen auch Ganzjahresreifen aufziehen und bin dann dadurch auf der sicheren Seite, wenn die Winterreifenpflicht in Deutschland doch noch kommen sollte?

Wie der Auto Club Europa heute mitteilte, sehen Pläne des Bundesverkehrsministeriums eine Verdoppelung des Bußgeldes für Fahren ohne Winterreifen vor. Der ACE sieht die Erhöhung des Bußgeldes für gerechtfertigt hat, fordert aber auch bessere Kontrollen, vor allem im Bereich des gewerblichen Güterverkehrs und des gewerblichen Personentransports. Vor allem Laster und Schulbusse sollten deutlich besser kontrolliert werden.

Die Reifenbranche geht davon aus, dass die Winterreifen in diesem Jahr knapp werden könnten. Bereits im vergangenen Jahr war es durch den bundesweit massiven Wintereinbruch zu Engpässen bei der Lieferung von Winterreifen gekommen. Sollte die Winterreifenpflicht nun doch im November eingeführt werden, sollte rechtzeitig über den Kauf von Winterreifen nachgedacht werden – um nicht später höhere Preise zahlen zu müssen oder gar ohne die richtige Bereifung für den Winter dastehen zu müssen.

Während bei uns in Deutschland immer noch Uneinigkeit über die Winterreifenpflicht besteht, gibt es seit 2008 eine klare Regelung in unserem Nachbarland. Und so wird es vom 1. November 2010 – 15. April 2011 eine Winterreifenpflicht in Österreich geben, die immer dann greift, wenn winterliche Verhältnisse vorhanden sind.