Kinder brauchen für die Fahrt im Auto den richtigen Sitz, doch nicht jeder Kindersitz ist gleich gut und s so mancher Auto-Kindersitz enthält auch noch Schadstoffe, die nicht gerade gesund sind für die kleinen Mitfahrer. Deshalb fielen im ADAC Kindersitztest 2011 auch gleich zwei Sitze durch – die Schadstoffkonzentration lag bei beiden getesteten Kindersitzen über dem tolerierbaren Grenzwert.

Den Peugeot 807 wird es ab kommendem Monat mit einer noch besseren Serienausstattung geben. Serienmäßig sind dann mit an Bord des Familien-Van 807 von Peugeot unter anderem eine Einparkhilfe hinten in der Ausstattungsversion Active.

Winterzeit ist Ferienzeit. Doch wie sieht es eigentlich aus mit der Winterreifenpflicht im Ausland? Wo gilt welche Winterreifenpflicht in Europa und was ist in Bezug auf Schneeketten und Schneekettenpflicht zu beachten? Die aktuelle Aufstellung des ADAC gibt es natürlich bei uns auf Autonews-123.de!

Im Autobau liegt die Zukunft der Umwelt, dies kann man auch im neuen Weg von Toyota erkennen. Ab diesem Modellwird wird bei der Innenausstattung 80 Prozent Öko-Kunststoff verwendet, der aus nachwachsenden Rohstoffen besteht.

Gesetzlich vorgeschrieben sind in Deutschland bislang nur Winterreifen mit einer Mindestprofiltiefe von 1,6 Millimeter. Um ein wirklich wintertaugliches Fahrzeug zu haben, empfehlen zahlreiche Experten, auch die des ADAC, nur mit Winterreifen mit einer Profiltiefe von mindestens vier Millimeter zu fahren.

Der Winter steht vor der Tür und langsam wird es Zeit, auch in Sachen Urlaub über die Winterreifenpflicht in den anderen Ländern Europas nachzudenken. Wie sieht es eigentlich mit der Winterreifenpflicht in Bulgarien aus?

In Europa gibt es sehr unterschiedliche Regelungen für Winterreifen, weshalb wir uns in den kommenden Wochen die gesetzlichen Vorgaben der einzelnen europäischen Länder in Sachen Winterreifenpflicht und Schneeketten vornehmen werden. Den Anfang macht Belgien.

Es wird Zeit für den Reifenwechsel. Dies denkt auch der Automobilclub AvD, der davon ausgeht, dass Winterreifen sind sicherheitsrelevant ab Oktober. Zudem fordert der AvD eine Anhebung der Mindestprofiltiefe von Winterreifen auf vier mm.

Der Winter steht schon wieder vor der Tür in Deutschland, Grund genug für Unternehmen, sich über die Winterreifenpflicht für Lkw Gedanken zu machen. Genau zum richtigen Zeitpunkt kam heute auch die Nachricht vom Reifenhersteller Conti, ab diesem Winter gibt es fünf neue Reifenformate für Nutzfahrzeuge in der Winterreifenreihe Scandinavia 2.

Nicht jeder kann sich den Kauf neuer Winterreifen leisten, weshalb sich auch der Kauf von Recyling-Winterreifen anbietet. Doch bieten diese wirklich die volle Sicherheit, oder sind die runderneuten Reifen nur begrenzt gut und sicher? Der Recyling-Winterreifen Test 2011 des ACE Auto Club Europa hat nun Klarheit geschaffen in einem wichtigen Nischengebiet der Winterreifen.