Ab kommendem Jahr gibt es in der Kfz-Versicherung bei vielen Versicherungsunternehmen eine neue Rabattstaffel beim Schadensfreiheitsrabatt. Dies bedeutet für viele Autofahrer ein Umdenken, wenn es um ihre Kfz-Haftpflicht geht.

Auch 2012 braucht die Mehrheit der Autofahrer nicht mit höheren Kfz-Versicherungsbeiträgen aufgrund der Typklassen rechnen, wie aus der neuen Typenklassenstatistik hervorgeht, die der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) aktuell in Berlin vorstellte. Die Statistik, die Unfall- und Schadenbilanzen für jedes in Deutschland zugelassene Automodell widerspiegelt, dient den Versicherungsunternehmen dazu die Beiträge für die Kfz-Versicherung zu berechnen. Die Versicherung ist also günstiger, je niedriger ein Fahrzeug in der Typklasse eingestuft wird.

Schadensfreiheitsklassen sind ein System, nach dem die meisten Kfz- und Vollkaskoversicherten ihre Kunden einstufen. Je länger ein Versicherter unfallfrei fährt, desto höher die Schadensfreiheitsklasse, in die er eingestuft wird, wobei es in den meisten Fällen 25 Klassen gibt. Die Höhe der Schadensfreiheitsklasse entspricht mehr oder weniger der Anzahl an Jahren, die der Versicherte unfallfrei gefahren ist.

Der Rabattretter ist ein kostenloser Inklusivservice vieler Kfz- und Vollkaskoversicherungen, bei denen eine Einstufung nach der Schadensfreiheitsklasse vorgenommen wird. Im Falle eines Unfalls des Versicherten wird im Normalfall eine Rückstufung in eine niedrigere Schadenfreiheitsklasse vorgenommen, wodurch auch der Schadenfreiheitsrabatt sinkt. Ist in der Versicherung allerdings ein Rabattretter integriert, verhindert dieser eine Zurückstufung und dadurch eine Verkürzung des Rabatts auf den Versicherungsbeitrag.

Die Deckungssumme beschreibt die maximale Entschädigung, die eine Kfz-Versicherung im Schadensfall zahlt. Gesetzlich festgelegt sind folgende Mindestdeckungen: 7,5Mio Euro für Personenschäden, 1Mio Euro für Sachschäden und 50.000 Euro für Vermögensschäden.

Der Schadensfreiheitsrabatt bestimmt maßgeblich die Höhe der Beiträge für die Kfz-Versicherung und die Vollkaskoversicherung. Entsprechend der Jahre, die ein Autofahrer unfallfrei gefahren ist, wird er von den Versicherungen in sogenannte Schadensfreiheitsklassen eingestuft. Je höher die Schadensfreiheitsklasse, also je länger der Fahrer unfallfrei gefahren ist, desto größer ist der Rabatt, der ihm auf die Versicherungsbeiträge gewährt wird.

Immer, wenn es Herbst wird, fängt sie langsam an, die Wechselphase für die Kfz-Versicherung. Millionen Autobesitzer stehen dann vor der Frage, ob sie noch ein weiteres Jahr bei ihrer Versicherung bleiben sollen – oder ob ein Wechsel der Kfz-Versicherung nicht die beste Wahl wäre. Doch wo kann man Autoversicherungen kostenlos vergleichen, ohne gleich einen Vertrag abschließen zu müssen?

Wer sein Auto liebt, und dazu auch noch seinen Geldbeutel, der denkt schon gleich beim Autokauf über eine Kaskoversicherung noch. Ob Vollkasko oder Teilkasko hängt dann jedoch oft davon ab, wie viel das Fahrzeug wert ist – und ob man das Geld für eine Vollkaskoversicherung hat. Oft muss dann eine Teilkasko reichen. Doch welche ist die beste Teilkaskoversicherung 2012?

Nach einer regelrechten Rabattschlacht im Bereich der Autoversicherungen kommt nun die Kehrtwende. Wie der GDV, der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft, feststellte, wird es teuer in Sachen Versicherung für das Auto, es werden steigende Beiträge bei der Kfz-Versicherung erwartet.

Im Herbst beginnt sie wieder, die heiße Phase des Wechselns der Kfz-Versicherung. Doch welche Versicherung für mein Auto ist eigentlich die beste Kfz-Versicherung für mich? Bei der Autoversicherung gilt zudem: Rechtzeitig wechseln und Geld sparen! Das heißt: wer den Kündigungstermin für seine Kfz-Versicherung verpasst, muss weitere 12 Monate lang mit hohen Beiträgen für seine Autoversicherung klarkommen.